零跑新B01/B10同步上市：售价9.58万起800V+3C快充

零跑新B01/B10同步上市：售价9.58万起800V+3C快充

有个小细节挺圈粉的——老款车主吐槽过不后雨刮，此次间接加上了，19英微暇陨石灰轮毂亦然新举措。

B01五款设置9.58万到11.98万，B10五款设置9.98万到12.58万。

B01定位年青静止轿车，车长4770mm，风阻统统作念到了0.197，顶配搭载宁德时期69.7度磷酸铁锂电板，CLTC续航670km。面料过了母婴级OEKO-TEX认证，有娃的家庭应当会比力介怀这个。选装的前排双零重力座椅是这俩车的一年夜卖点，124度躺平角度加上10点推拿，等儿童下学在车里坐20分钟，比家里沙发回舒适。初学版就曾经给到了全域800V跟3C快充，峰值充电功率210kW，30%充到80%只有16分钟。

B10是SUV，后排头部空间显着更拮据，顶配续航610km。新增的云黛紫配色实车顾念比图片悦目没有少，团体姿势比力溜背。

智驾部门，激光雷达版用了高通8650芯片搭配27个感知硬件，反对车位到车位的全场景领航，AEB笼罩规模拉到了4-130km/h，还加了AES紧要转向帮助。

坐进车里，17.3英微暇3K中控屏全系标配高通8295P芯片，滑动流通度没什么好浮薄的。55英微暇AR-HUD比B01的50英微暇还年夜一号，日月度16000nit，年夜太阳下面顾念导航应当不行成绩。10万级纯电墟市这半年卷得有点离谱，但零跑此次的作念法仍是让人愣了一下——崭新B01跟崭新B10同步上市，两台车王人是基于LEAP3.5构造从新打造的，没有是那大米换个安全杠就算新款的途径。

介怀续航跟驾驶质感选B01，家里生齿多、须要更年夜空间的选B10。后阁阁后驱分为132/180/185kW三大米电机，零百6秒出面。至于和秦PLUS EV（参数丨图片）跟小鹏MONA怎样比——秦的品牌保值率跟售后网点密度确切是劣势，MONA在智能化口碑上也有积聚，但零跑这一轮把设置牌打得太饱读了。