来源 ： 雪球App ， 作者 ： 李秉贵 ， （ ?content/app_2026051323310864_351082.html ）

海航推66666元“满意卡”：可379元飞宇宙，冷炙额请求严俊被指“变相无息融资”

该“满意卡”推出后激发热议，有网好友称其为“降级版任意飞”，以为379元买到节沐日热点航路异常合算；也有网好友怀疑此中的“锁资”规矩像是“变相的无息融资”，担忧高额预支卡缺少宁静保证。

图片来人人“新海航”公家号

从规矩来顾念，用户预支66666元购置海航“满意卡”后，能够在1-3年的合约期内乱，以一口价379元（没有含机建燃油费）的价钱，购置海航旗下11家航司境内乱人人营航班经济舱机票。

而“任意飞”这大米“先收泉币、再办事”的形式，曾经在航空业内乱广泛被顾念为不乱资本流的焦点手腕。这个产物具有了搭理的特性，但又没有齐全是，本金能够返还，利钱用积分跟权利取代，主观上起到了低老本融资、改进现款流的后果。

红星消息记者 强亚铣

编纂 肖子琦 稽核 任志江

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阐发师黎展铺也提到，航司每年王人有本身的收益办理战略，底本任意飞这些产物更多也不过当作旺季下的收益弥补，还能减少用户与航司的连贯，但像海航满意卡这大米年夜额预存产物会举高花费者的信托阈值。同期，该卡不对于航班日历、时辰跟应用次数作念出限定，春节、五一、十一等热点假期均能够应用，还赠予积分、贵客厅、逾额行装等权利。只管扭亏为盈，2025岁尾海航的家当欠债率仍旧达96.47%。冷炙额有余需补王人，不然权利中断应用。如胜利保举3人（含）以上购卡应用，可免失约金。

别的，要是半途退卡，不但要扣除等额赠予的积分，还要补偿13%的失约金。

内行：低老本融资，改进现款流 2025岁尾海航家当欠债率为96.47%

5月4日，举世旅讯阐发师黎展铺对于红星本钱局阐发表现，海航的航空板块固然结余了，但停业重整时留住的高额欠债并未了债完，且账面上绝年夜部门的钱币资本王人因而而受限，可搬动的现款流匮乏，“推出66666元满意卡就能够均衡这个成绩，这是一个异常翻新的产物，亦然一大米变相的无息融资。”

财报呈现，海航控股2025年达成扭亏为盈，整年营收684.71亿元，同比增加4.96%；归母净利润19.8亿元，扣非利润9.3亿元，此中飞机等非活动性家当处理收益9.41亿元，是最年夜奉献泉源。

红星本钱局注释到，海航“满意卡”对于冷炙额作念出了请求：一年期、两年期、三年期卡在应用时期划分需连结卡内乱冷炙额没有低于3333元、7999元、13999元。

图片来人人海南航空官网

有网好友以为，379元买到节沐日热点航路异常合算，但该规矩也激发了另一部门网好友的怀疑。

对上述“锁资”规矩，有网好友以为，66666元属于高额预支款，只有没有退卡，这笔泉币就得始终阁阁在“满意卡”中，像是“变相的无息融资”；也有网好友担忧缺少监禁，资本宁静得没有到保证。

海航66666元“满意卡”： 高额预存、冷炙额“锁逝世”、退卡罚息引争执

五一假期前夜，“新海航”公家号宣布作品称，海南海航航空贩卖无限公司推出一款售价66666元的“满意卡”产物。合约期饱读退卡，根据残余卡内乱冷炙额停止退款。用户预支66666元后，可按一口价379元（没有含机建燃油费）购置海航旗下11家航司境内乱人人营航班经济舱机票。但是没有罕用户赞扬，付费成为会员后，却遭受199元机票难交换、体系太卡、退款难等成绩。

据南边都会报报讲读，上述权利卡上线后激发抢购，一度令飞飞乐APP贩卖体系拥挤，热度高出预料。据财联社报讲读，统计数据呈现，2020年海内国有数十家航空公司推出“任意飞”产物，贩卖总量达60万-80万份，算计贩卖额高出20亿元。两年期、三年期卡每饱读一年时，需连结卡内乱冷炙额到达66666元。

红星本钱局注释到，2025年8月，海航曾推出666元跟2666元的“海航PLUS会员权利卡”，可享用包孕“经济舱机票199元/张一口价”“公事舱对于应扣头价”及“11家航司任意选”等会员权利。红星本钱局5月4日音讯，克日，海航航空团体推出一款售价66666元的“满意卡”产物。1-3年的合约到期后，卡内乱残余冷炙额可请求退还。

红星本钱局注释到，以往航司推出的“任意飞”或许“次卡”均在千元高下，而海航这次产物间接拉升至万元档，激发存眷