来源 ： 雪球App ， 作者 ： 赵大华 ， （ ?about/content_2026031908386907_651043.html ）

朝鲜游览，又来了？

”丹东华夏国外观光社无限公司朝鲜游览分明掌握中央任务职员魏胜男通知《华夏消息周刊》。

列车规复经营布告宣布越日，广东一家观光社便打出“朝鲜深度游”告白，预售6月后登程的团队游。

这家观光社曾以六条赴朝鲜游览分明为拳头产物，但该营业已沉静多年。合手因私一般护照赴朝鲜前，须执政鲜境外经由过程观光社等办好签证或旅行证。这大米管控与稀缺性，使得前去平壤、户口城、板门店等地的长线游，或前去罗先等港口乡村的短线游，王人临时处于“一位难求”的状况。”李欣坦言，近期墟市因列车规复经营而再度炽热，无机构乃至预售朝鲜团游，她频频劝说征询者耐烦期待，谨严挑选。

前述业内子士引见，朝方对于游览产物实行严厉管控，平日由多数多少家年夜型地接社全权担任，海内观光社平日只可经由过程其在丹东等边疆乡村确立的署理商获得无限限额。现在已开明列车次要针对于商务及特定职员，一般旅客的游览签证并未盛开。更主要的是，朝鲜请求全部本国旅客必需全程和团，且严厉限定自在流动，这使得海内组团社外行程摆设与办事枢纽享有较高的被动权。“什么时分能去朝鲜？”

3月11日一早，丹东科华国旅的客服李欣就被川流不息的德律风铃声困绕。李欣通知《华夏消息周刊》，以前只要零碎多少个老客户来探询探望，近三天接到宇宙各地的德律风，王人在征询3月10日晚华夏铁路民间公家号宣布的音讯。当作海内年夜型观光社，众信游览也证明，尚未收就任何户口团音讯，现在不赴朝鲜游览的产物。音讯称，人人3月12日起，华夏北京、丹东至朝鲜平壤间双向户口行国外游客列车。客岁天下游览日，朝中社也发文夸大，该国当局看重倒退游览业，不休扩张跟倒退与异国的多方面交换与单干，并排举了马息岭滑雪场、元山葛麻海岸游览区等特点文旅名目。问及可否顺遂管理签证时，该客服职员迷糊表现：“中朝列车曾经开明了，不克不及去会退款。据女子联社报讲读，2025年2月，设在北京的一家观光公司，曾为13名国外旅客摆设了为期5天的路程，执政鲜西南部的经济特区罗先，观光工场、商铺、黉舍等场景。只管朝鲜整体游的周全盛开尚无明白时光表，但中朝国外游客列车时隔六年从新规复经营，已被游览行业广泛顾念为一个踊跃的旌旗灯号。

对于华夏国民前去朝鲜，华夏领事办事网的音信呈现，按照两国协定，合手有交际、公事、因公一般护照的华夏国民可免签证出境朝鲜，停顿期没有高出30天，但须由朝方招待单元约请，方可前去。

“现在不赴朝游览产物，咱们在等民间郑重告诉。”一位终年从事朝鲜游览营业的业内子士指出，2020年以前，拜候朝鲜的华夏旅客数目稳步增加，顶峰时年客流量高出15万人次，占赴朝本国旅客总量的九成以上。”

“列车开明没有即是朝鲜游览盛开，系数以国度层面的郑重告诉为准。

现实上，过来一年多，朝鲜已屡次开释出无意盛开游览的旌旗灯号。《华夏消息周刊》以旅客身份征询，该公司客服职员声称，最早3月24日便可登程，团期排至4月尾，已有三个团饱读员，别的团期仅剩大批冷炙位，现在只接收全款预订，每人5000元起。

“对于海内观光社而言，朝鲜是多数客源不乱且求过于供的墟市。

（应受访者请求，文中李欣为假名）

记者：李明子

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编纂：闵杰